这是8月11日拍摄的河南省（无人机照片）沿太阳山高速公路（无人机的照片）高架的十字架jaiorio铁路的建筑工地。主旋转梁的总长度为130米，其总重量达到21,000吨。新华社的记者Zhu Xiang从页面上休息了一段时间。这是沿着河南省江山的太阳山高速公路（无人机照片）沿太阳山高速公路上的高级跨基亚里奥铁路的建筑工地。同一天，刘刘路铁路沿着泰汉山高速公路升起，该高速公路由中国铁路桥管理局建造。主旋转梁的总长度为130米，其总重量达到21,000吨。新华社的记者Zhu Xiang从页面上休息了一段时间。这是河南省江山太阳山高速公路的大路（无人机照片）的高级横向铁路的建筑工地。同一天，刘朱周的铁路沿着Tayhan Mountain Highway沿着中国铁路桥管理局建造。主旋转梁的总长度为130米，其总重量达到21,000吨。照片：新华社的记者Zhu Xiang于8月11日在8月11日的Page Brake Brake Deb，工程和技术人员在Hishan Province Yuyuan市的Taihang Mountain Highway高速公路高速公路的建筑工地工作。同一天，刘刘路铁路沿着泰汉山高速公路升起，该高速公路由中国铁路桥管理局建造。主旋转梁的总长度为130米，其总重量达到21,000吨。新华社Zhu Xiang Pagebreak的记者，这是河南省江南的Taihang Mountain Highway沿着河道的高速公路升高的Jiaoliu Cross Rail的建筑工地，于8月11日拍摄。主旋转梁的总长度为130米，其总重量达到21,000米21,000米吨。照片：WS Zhu Xiang代理商记者的新华社Nefoto