新华社，天津，7月8日（张Yuqi，Liang jie，Ma Bowen），7月6日至9日在天津举行了“市长的世界对话·世界对话”。由于香港港口从SCO成员国接待了许多客人，该城市从SCO成员国那里获得了许多宾客。 第七名，许多客人选择使用世界上第一个“智能零碳”终端，这是天津港口C节中智能的容器终端，新疆北部的港口，作为其Tianjin Trip的第一站，以深刻了解这个世界级智能绿色港口的最新发展成就。 6月19日，一个智能的水平运输机器人在天津港的第二个集装箱码头（无人机照片）中驾驶。照片：Zhao Zishuo的照片，新华社通讯社记者 “今天，天津港口不仅是通往中国的门户，而且是通往中国的一门门户，”凯里兹世界政治学院的董事Shadil Baklov叹了口气，在TIA面前叹了口气njin Port Sea Breeze. 作为海洋与“腰带和道路”土地的交汇处的关键节点，以及欧洲大陆桥的新经济走廊，该港口在180多个国家和世界上与500多个港口保持贸易，目睹了中国与世界越来越紧密的联系。 On April 8, the freighter was preparing to anchor at the Pacific International Container Terminal (photo of the drone) in the port of Tianjin.照片：Zhao Zishuo的照片，新华社通讯社记者 当Sumbre市的许多市长被送往中国，以及聚集在天津港的智囊团的专家时，对先进技术和连接的重要性感到惊讶。 Baktculv说：“港口中的新技术不仅提高了赋予物流的效率，而且还提高了连接不同地区和每个人通过海洋的效率。” In May of this year, the f从天津港口到Tashkent的第一列火车直接从Horgos到2025年，运输50个包含负载的容器，例如汽车零件，机械和设备。通往中亚的直接火车进一步解锁了天津和SCO成员国之间的国际物流渠道，向区域经济和商业辅助注入了新的冲动。 “多年来，天津港口集团积极利用其位置优势，大力促进了中国 - 欧洲载荷火车和中亚的发展，并在我的国家和OCS的成员国之间开设了商业渠道。” Tianjin Port Group Group Logistics Co.，Ltd.的康威（Kong Weidong）表示，天津的港口已从中国 - 欧洲裔和中亚到Erianhot，Alashankou and Horgos，以及中国 - 欧罗普（Alashankou）和荷尔索斯（Horgos）以及中国 - 欧罗普（Alashankou）和中国的规模始终在沿海地区的最佳沿海地区分类。 连接世界不仅是港口的任务，也是SCO的愿景。许多OCS成员毗邻中国领土，甚至共享山脉和河流。现在他们分享了发展机会。 7月7日，中国和外国客人听到了天津港的“智能零碳”码头的介绍。由新闻社新华社李的记者拍摄 俄罗斯圣彼得堡的欧亚大学研究中心教授伊戈尔·霍达切克（Igor Khodachek）说：“与其他全球治理机构或合作平台相比，SCO虽然相对较年轻，但在促进和平与发展方面取得了许多成就。” “ SCO是一个基于信任和自然利益进行交流的国家的平台。” 中国总是平等对待所有国家，并与其他国家共享良好的关系和经验和慷慨的结果。伊戈尔·霍德斯克（Igor Hodacek）感到遗憾的是，在同一张餐桌上聚集欧洲国家并鼓励对话与合作本身是一项巨大的成就。 wIthin SCO，所有国家都有机会表达自己的担忧并提出建议。俄罗斯欧洲圣彼得堡大学副校长Nikita Romakin说：“我们认为，在共同努力时，SCO国家可以取得比单独发展更重要的成果。”