全固态电池将成为新能源汽车产业未来发展的重要新动力。记者近日获悉，我国首条大容量固态电池生产线已建成，目前正在进行小批量测试和生产。 全固态电池与传统锂离子电池相比，最大的优点是内部没有液体，全是固态。固态电池将使未来的新能源汽车走得更远、更安全。 记者了解到，“无液”电池的好处实际上源于生产线的两项关键创新。在负极的制造过程中，传统液态电池必须经过制浆、涂布、层压三个独立的工序，但干法工艺是原工艺的直接“三合一”，不仅降低了能耗，还提高了效率。 经验值专家表示，除了优化生产工艺之外，另一个重大进步是电解质的改性。在这里，我们废除了传统的液体电解质，改用自主研发的固体电解质材料，大大提高了产品的耐热性和安全性。 该生产线已实现技术进步，下一步正在产业化。广汽集团建成了国内首条大容量固态电池生产线，在行业内率先具备量产60Ah以上车用固态电池的条件。 银发科技研究院新能源研发负责人 齐鸿忠 广汽集团表：目前开发的固态电池的能量密度几乎是现有电池的两倍。续航里程超过500公里的汽车，使用后续航里程可以达到1000公里以上。计划进行小批量试验预计于2026年实现量产，并于2027年至2030年逐步量产。 ▌本文来源：央视新闻微信公众号（ID：cctvnewscenter） 制片人/李彻 主编/杜贤瀚 总台记者/罗洪进、唐志坚、曲柏宇、黄东旭、梁启鹏 剪辑/杨慧君 视频剪辑/张宁